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目前,黔江、浔江、红水河、柳江等河段水位正在快速上涨。其中,黔江出现今年入汛以来首次超警戒水位,且呈持续上涨趋势,防汛工作形势严峻。来宾海事局、贵港海事局已启动防汛IV级应急响应,加大巡航检查监管的力度,强化对辖区水域各船舶、浮动设施安全监管,对重点水域实施水上交通管制并派出防汛工作组指导船舶做好停泊值班,选择安全水域锚泊停靠避险,全力确保水上交通安全。
自15日18时起,贵港海事局对黔江大藤峡船闸下引航道至桂平三江口水域实施水上交通管制,除应急抢险船舶、执行公务船舶外,禁止其他船舶通过管制水域,管制期间大藤峡船闸暂停调度船舶过闸。同时,为确保辖区船舶和水上设施安全,贵港海事局已启动全天候24小时值守,派出海巡艇进行不间断巡航检查,并协调两艘大马力拖轮驻点值守,防止船舶出现失控漂流等水上险情。
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中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)告诉记者,6月15日起,北京西、上海与香港红磡站间开行的普速直通车Z97/98、Z99/100次提质升级为北京西、上海虹桥与香港西九龙站间的高铁动卧列车D909/910、D907/908次,北京、上海至香港的全程旅行时间分别由24时31分、19时34分压缩至12小时34分、11小时14分,京港、沪港间实现夕发朝至。
目前,在京港、沪港间各开行1对日间高铁列车的基础上,国铁集团精心设计普速直通车提质升级方案,各增开1对夕发朝至高铁动卧列车。上海虹桥至香港西九龙站间开行的高铁动卧列车经沪杭、杭深、广深港高铁运行,其中,D907次列车自上海虹桥站20时15分开车,次日7时29分抵达香港西九龙站;D908次列车自香港西九龙站19时49分开车,次日6时45分抵达上海虹桥站。
6月15日起,在京港、沪港间开行夕发朝至高铁动卧列车的同时,在香港西九龙、广州东站间增开动车组列车3对,在香港西九龙、深圳北站间增开动车组列车2对,在香港西九龙、张家界西站间首次开行动车组列车1对,香港与内地间按日常图、周末图、高峰图安排开行动车组列车,单日最高可达127对,通达16个省(自治区、直辖市)。
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