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据悉，旅客此前需在长沙南等车站换乘才可往返香港与湘西地区。从15日起，广铁集团增开张家界西站至香港西九龙站高铁列车往返2列，分别为G6079、G6080次，停靠站点包括张家界西、吉首东、凤凰古城、怀化南、洞口、邵阳。全程耗时6小时30分，二等座全程票价769元。本次直达高铁的开通缩短了香港与湘西地区的时空距离，有助进一步推动两地人员交流、加强互联互通。
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一是调整深股通ETF和港股通ETF有关规模和权重占比的调入要求。深股通方面，ETF纳入规模门槛由不低于人民币15亿元调整为不低于人民币5亿元；调入比例调整为“跟踪的标的指数成份证券中，深交所和上交所上市股票权重占比不低于60%，且深股通股票和沪股通股票权重占比不低于60%”。港股通方面，ETF纳入规模门槛由不低于港币17亿元调整为不低于港币5.5亿元；调入比例统一调整为“跟踪的标的指数成份证券中，联交所上市股票权重占比不低于60%，且港股通股票权重占比不低于60%”，不再以指数进行区分。
二是调整深股通ETF和港股通ETF有关规模和权重占比的调出情形。深股通方面，ETF调出规模由低于人民币10亿元调整为低于人民币4亿元；调出比例调整为“跟踪的标的指数成份证券中，深交所和上交所上市股票权重占比低于55%，或深股通股票和沪股通股票权重占比低于55%”。港股通方面，调出规模由低于港币12亿元调整为低于港币4.5亿元；调出比例统一调整为“跟踪的标的指数成份证券中，联交所上市股票权重占比低于55%，或港股通股票权重占比低于55%”，不再以指数进行区分。
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